LE ROSELAND SPITFIRE

La collection d’avions historiques de Michael U. Potter

Le Supermarine Spitfire Mk IX

Pour la population assiégée de la Grande-Bretagne au début de la Seconde Guerre mondiale, le Spitfire est devenu le symbole ultime de la défiance et de la volonté britannique contre l’avance allemande apparemment insurmontable.

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Son patrimoine provient d’une longue gamme d’hydravions de course conçus par le légendaire R. J. Mitchell et construits par Supermarine Aviation Works, une division de Vickers. Largement considéré comme la plus belle conception d’avion de son époque et peut-être de tous les temps, les ailes « elliptiques » de forme élégante du Spitfire, ses lignes élégantes et puissantes et son rôle dans la bataille d’Angleterre se sont combinés pour cimenter son statut de symbole de la volonté d’une nation de résister et finalement de triompher. Ce chasseur très compétent était agile et rapide et était très apprécié de ses pilotes, dont la plupart étaient formés au Canada.

Plus de 22 000 « Spits » ont été construits dans près de trente variantes, y compris le « Seafire », un chasseur utilisé par la Fleet Air Arm. Le Spitfire est le seul avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale qui était en production continue avant, pendant et après le conflit. Le Spitfire des Ailes d’époque du Canada est un Mk IX équipé d’un moteur Rolls Royce Merlin. Il porte les couleurs de l’avion d’Arnold Roseland à qui il est dédié, un Canadien qui a piloté plus de 65 fois le Y2-K de l’escadron 442 avant d’être abattu et tué au-dessus de la Normandie en 1944

Catégorie: Chasseur
Premier vol: 1936
Production totale: (toutes versions) 22,000+
Envergure: 36pi 10 po. (11,27m)
Moteur : Rolls Royce Merlin 66, V-12 à double compresseur de 1 475cv
Vitesse maximale: 408 mi/h (651km/h)
Année de fabrication: 1945
Fabricant :  Supermarine, Castle Bromwich
Numéro de série : TE 294
Immatriculation civile : C-GYQQ
Marquage :  Escadron 442 de l’ARC MK304 — dédié au lieutenant d’aviation Arnold Roseland.
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